20GP
40GP
40HQ
45HQ
WHL
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
| 580 | 1160 | 1160 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
| 580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
| 690 | 1300 | 1300 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
| 580 | 1160 | 1160 | 5 | 6/1 | IAL | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 650 | 1275 | 1275 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內地港口的船舶運輸的外貿載貨集裝箱的托運人，應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
21世紀經濟報道聯(lián)合海絲研究院，對“一帶一路”沿線重點港口進行系列深度采訪、調研、報道，重點在分析老牌國際港口的發(fā)展歷程與運營經驗、國際貿易往來情況，發(fā)現(xiàn)“一帶一路”中的“藍色經濟通道”如何打造，整體把握我國企業(yè)對“一帶一路”沿線港口碼頭及物流基礎設施項目的投資力度和運營情況。
據中國臺灣媒體報道，萬海航運2017年第一季度意外錄得虧損，這是其連續(xù)19季度獲利后,首次出現(xiàn)的虧損。
免費將最新的海運、空運新聞和促銷直接發(fā)送到您的收件箱！
聯(lián)系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
